（2025年10月14日）根据长江有色金属网数据，今日电池级碳酸锂（99.5%）报价区间降至72,000-74,500元/吨，均价73,250元/吨，单日下跌0.27%；工业级碳酸锂（99.2%）报价区间70,400-72,300元/吨，均价71,350元/吨，跌幅0.28%。
供给端：产能释放与库存压力并存
国内碳酸锂产量保持增长态势，盐湖提锂与锂辉石端新产线持续释放增量，但进口端出现结构性调整，南美矿源补充作用显现。行业整体开工率受环保政策制约，部分高成本产能面临出清压力。当前产业链库存分布失衡，上游冶炼厂库存维持低位，但下游正极材料厂库存攀升至近三年高位，价格传导压力显著。
需求端：动力电池韧性支撑与储能需求疲软
新能源汽车市场渗透率稳步提升，高镍三元电池占比增加带动单车碳酸锂用量，动力电池领域需求保持韧性。储能市场受新型储能装机增速放缓影响，磷酸铁锂电池需求环比下降，单耗水平持续走低。海外市场成为关键变量，欧美政策调整压制进口需求，但东南亚新兴市场补库需求形成缓冲。
现货市场与期货主力合约价差扩大，期货价格较现货维持贴水状态，仓单注销制度加剧近月合约压力，部分企业面临强制出清风险。
现货市场呈现“工碳强于电碳”特征，工业级产品因磷酸铁锂企业补库需求，成交价相对坚挺，但整体成交活跃度仍偏低。
国内环保政策趋严，盐湖提锂企业冬季限产比例提升，部分产区启动减产预案。
南美主要锂生产国拟对锂矿出口加征关税，推高进口成本，但政策生效存在时间差。行业自律公约要求企业规范定价，但中小厂商为缓解资金压力仍存在低价抛货行为。
国际机构报告显示全球锂资源过剩压力持续，但高镍三元电池用氢氧化锂供需缺口扩大，结构性矛盾凸显。
大宗商品市场金融属性修复带动期货持仓量增加，但中美贸易摩擦升级导致出口订单不确定性增强，部分企业转向国内长单锁定需求。
短期碳酸锂价格或维持区间震荡，建议关注四季度盐湖减产执行力度及海外锂矿到港节奏。中长期看，新能源汽车销量增速与储能需求复苏仍是核心变量，若技术路线稳定性增强，2026年市场或迎来供需拐点。
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