【欧盟电动车临时关税将落地，四个月后做出最终决定】

当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。同时欧盟还将继续保持和中国的讨论。中国商务部介绍中欧就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商进展情况。商务部新闻发言人表示，目前距欧盟终裁还有四个月窗口期，希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推进磋商进程，基于事实和规则尽快达成双方均可接受的解决方案。

【比亚迪第800万辆新能源汽车泰国工厂下线】

7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。与此同时，比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企，海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。

【宁德时代发布商用车电池品牌“天行”】

全球动力电池龙头企业宁德时代在福建宁德举办新品发布会，正式推出商用车动力电池品牌——宁德时代“天行”。首批推出两款轻型商用车电池产品，分别为“超充版”与“长续航版”。两款电池主打性能分别为4C超充能力和500km的实况续航，对应短途与长途物流需求。天行电池发布即量产，已搭载于福田、吉利、东风等13家车企的21款车型上。

【华自科技：公司已向头部锂电厂商提供半固态电池产线】

【华自科技：公司已向头部锂电厂商提供半固态电池产线】华自科技在互动平台表示，公司已向头部锂电厂商提供半固态电池产线，相关产品已应用到汽车产业。

【德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税】

德国汽车工业协会发表声明称，反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧盟利益，不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响，还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展，也不利于实现气候目标。

【摩根士丹利：中国电动汽车价格战暂时熄火】

摩根士丹利表示，6月比亚迪和电动汽车初创企业的总体价格基本稳定，显示出竞争缓和迹象，不过该投行正在关注7月和8月季节性销售淡季是否会出现新一轮促销和降价。比亚迪6月总体价格较上月上涨1%，预计秦L和海豹06 DM-i以及即将推出的新车型如宋L/Plus DM-i 5.0和海豹06 GT订单充足，将支撑第三季度销售势头。6月理想汽车、蔚来和小鹏汽车的总体销售价格也保持了稳定。

【宝马集团董事长齐普策：欧盟对中国电汽车征收额外关税完全行不通】

宝马集团董事长齐普策表示：“欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通。这么做不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能会损害那些在全球范围内积极开展业务的企业。而且，加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应，从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。此外，这种做法也严重破坏了欧盟一贯倡导的自由贸易原则。”