【商务部：希望欧方摒弃保护主义，回到对话合作的正确道路上来】

商务部举行例行新闻发布会。有记者提问：欧盟委员会表示，已收到中国呼吁重启贸易关系的信函。请问，中国认为中欧双方需要采取哪些措施来实现这一目标，中方愿意就哪些领域进行谈判？商务部新闻发言人何亚东：近期，欧盟密集对中国电动汽车、风电、光伏等相关产品和企业发起歧视性调查，导致中欧经贸摩擦风险不断上升，影响了双边经贸合作。中方已多次就此表达关切和强烈不满，希望欧方摒弃保护主义，回到对话合作的正确道路上来。中方愿同欧方通过对话协商妥善处理经贸摩擦，照顾双方合理关切。

【与比亚迪子公司达成储能供货协议？特斯拉辟谣：不属实】

近期，有消息称，比亚迪子公司弗迪电池已与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，计划于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。6月7日，特斯拉方面向贝壳财经记者回应，上述消息不属实。

【比亚迪据悉准备进入韩国电动汽车市场】

据《首尔经济日报》报道，比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试，以寻求在韩国销售电动汽车。比亚迪可能在韩国市场销售海豚、海豹车型，最早可能今年内开始在韩国销售。

【科学家们开发出约0.2毫米厚的电池】

据报道，南洋理工大学电气与电子工程学院助理教授Lee Seok Woo：科学家们为智能接触柔性焦距透镜组开发出超薄电池，可以由眼泪充电。这款超薄电池只有大约0.2毫米厚，可以内置到一枚0.5毫米的镜片内。

【乘联会崔东树：2024年价格战降温、市场回归促销战】

乘联会秘书长崔东树发文称，前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平，但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。新能源剧烈的降价，但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线，部分降价车型也没达到降价效果预期，因此新能源内卷降价逐步蚕食燃油车市场的局面仍将延续。随着5月的降价潮大幅减少，市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。

【蜂巢能源回应重要客户项目被取消：消息不实】

蜂巢能源就重要客户项目被取消，导致其暂停德国工厂建设一事回应称，重要客户项目被取消的消息不实。但蜂巢能源暂未就德国工厂建设暂停的消息作出回应。据多家外媒报道，蜂巢能源已暂停在德国东部勃兰登堡州劳赫哈默(Lauchhammer)建设一座电池工厂的计划，一个重要客户项目被取消是关键因素之一。日经新闻引述德国媒体的消息称，该客户为宝马集团。

【长安汽车：前5月长安汽车销量110.9万辆 同比增加12.03%】

长安汽车公告，1-5月，长安汽车销量1,109,038辆，同比增加12.03%；自主品牌销量932,436辆，同比增加11.64%；自主乘用车销量683,642辆，同比增加8.53%；自主品牌海外销量173,885辆，同比增加80.81%。自主品牌新能源5月销量54,991辆，同比增加87.76%；1-5月累计销量235,479辆，同比增加72.74%。

【Codelco预计将从2033年开始直接提炼锂】

智利国家铜业公司（Codelco）董事会主席Pacheco：预计公司将从2033年开始直接提炼锂。2024年下半年，公司铜产量将开始恢复。智利化工矿业（SQM）并不属于那些争抢Maricunga的公司之列。

【国际实业：子公司终止投建磷酸铁锂储能电池PACK集成项目】

国际实业公告，公司控股子公司江苏中大杆塔科技发展有限公司（简称“中大杆塔”）原拟投建4Gwh磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目。为确保投资安全，中大杆塔持续关注行业动态，对磷酸铁锂储能市场状况及发展进行跟踪、调研分析。经调研，同期国内多家企业挤入锂电池赛道，预判未来市场将会出现供大于求，同时国际市场订单存在不确定性，经综合分析，中大杆塔拟终止该项目投资事宜。