近日，美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆（Jennifer Granholm）在接受路透社专访时表示，美国计划在今年8月份将中国电动汽车的进口关税提高至原来的四倍，即超过100%的税率。她强调，这一举措对美国汽车行业的健康发展至关重要，意在保护美国国内就业机会，避免中国平价进口产品对美国市场造成冲击。
格兰霍姆部长指出，美国正致力于发展电动汽车等新兴产业，并将其视为未来制造业的支柱。她表示：“美国需要汽车行业，特别是电动汽车行业。如果我们不采取行动，只会将整个汽车市场拱手让给中国，就如同太阳能电池板行业一样。”她进一步解释说，这一决策是基于对美国汽车行业竞争力的考量，以及对维护国家经济利益的重视。
为了推动电动汽车等清洁能源产业的发展，美国正在投资数千亿美元的清洁能源税收补贴，这些补贴将用于支持电动汽车的研发、生产、销售以及基础设施建设等方面。与此同时，新的关税措施将于8月1日起正式生效，旨在防止中国电动汽车以低廉价格冲击美国市场，保障美国本土汽车制造商的合法权益。
格兰霍姆部长还表示，美国汽车制造商正在竭尽全力降低产品价格，以应对激烈的市场竞争。她认为，将中国电动汽车排除在美国市场之外并不会阻碍美国汽车制造商的降价努力。相反，这将促使美国企业更加注重技术创新和成本控制，提高产品竞争力。
此外，格兰霍姆部长还透露，美国政府计划在未来几年内大力建设电动汽车充电设施，预计到2024年底，将有大约1000个公共电动汽车充电站投入运营，这是美国政府耗资75亿美元的联邦政府计划的一部分，旨在解决电动汽车充电难的问题，推动电动汽车的普及。
对于美国共和党政客对电动汽车政策的批评和担忧，格兰霍姆部长表示理解但持不同意见。她认为，电动汽车是未来可持续发展的重要方向之一，美国必须对此采取积极态度。同时，她也强调了政府在推动电动汽车产业发展中的关键作用，包括提供政策支持和资金补贴等。
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