根据长江有色金属网最新数据，2025年10月13日电池级碳酸锂（99.5%）报价区间为72,200-74,700元/吨，均价73,450元/吨；工业级碳酸锂（99.2%）报价区间70,600-72,500元/吨，均价71,550元/吨，与前一交易日持平。
供给端：产能调整深化与进口增量并存
国内碳酸锂产能加速出清，头部企业通过技术改造提升产能利用率，而中小厂商受成本压力开工率不足，部分高成本产能已退出市场。进口方面，海外锂辉石到港量持续增加，叠加南美盐湖项目复产，四季度进口增量或达季度新高。但冶炼厂库存处于近三年低位，短期现货流通货源偏紧，对价格形成一定支撑。
需求端：动力电池与储能需求分化
新能源汽车市场渗透率稳步提升，高镍三元电池占比扩大带动单车碳酸锂用量增加，动力电池领域需求保持韧性。储能市场则呈现结构性调整，新型储能装机量增速放缓，磷酸铁锂电池占比提升导致单耗下降，需求增速较前期有所回落。海外市场受地缘政治及贸易政策影响，出口订单波动性增强。
碳酸锂期货主力合约价格与现货基差逐步收窄，反映市场对四季度供需格局的预期趋于一致。现货市场呈现“工碳强于电碳”特征，磷酸铁锂企业节后补库需求释放，推动工业级产品价格阶段性走强。贸易商加速去库存，仓单注销压力对短期价格形成压制。
国内环保政策持续加码，新建项目环保投入占比提升，盐湖提锂冬季限产预期增强。海外资源开发面临政策不确定性，部分国家拟对锂矿出口加征关税，推高进口成本。行业准入门槛提高加速中小产能退出，市场集中度进一步提升。
全球锂资源供需格局呈现“总量过剩、结构短缺”特征，高镍三元电池用氢氧化锂价格逆势持稳，反映高端电池材料需求韧性。
短期碳酸锂价格或维持7.0-7.5万元/吨区间震荡，建议关注四季度盐湖减产力度及海外锂矿到港节奏。中长期看，新能源汽车销量增速与储能需求爆发仍是核心变量，若技术路线稳定性增强，2026年市场或迎来供需拐点。
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