【加拿大就对华电动汽车潜在措施启动公众咨询 考虑加征关税、施加投资限制】

加拿大财政部当地时间7月2日发布声明称，当日启动为期30天的公众咨询期，讨论针对中国电动汽车进口的一系列潜在措施。声明称，此次磋商将就潜在的政策应对措施征求意见，包括根据加拿大《关税法》第53条征收附加税，以及调整联邦零排放汽车激励计划和投资限制等其他潜在方案。咨询文件称，加拿大政府希望了解“是否需要采取额外行动，如进一步的政策指导、监督或限制与加拿大电动汽车供应链中来自中国的交易和投资等举措”。中国外交部、商务部此前多次明确表示，一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益；保留向世贸组织提起诉讼的权利，并将坚定捍卫中国企业合法权益。

【赛力斯与华为签署深化合作协议，问界品牌转归赛力斯】

赛力斯与华为在近日签署进一步深化联合业务合作协议。双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，把AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，双方共同实现商业成功。这也是赛力斯和华为在2023年2月签署深化联合业务协议后，再度签署相关协议。

【宁德时代：公司正在与合作伙伴合作开发电动飞机，8吨级飞机预计于2027到2028年发布】

宁德时代在7月2日接受调研时表示，公司整体排产情况良好，近期及第三季度排产环比呈增长态势。公司表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池，可用于民用飞机电动化。目前，公司正在与合作伙伴合作开发电动飞机，已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在加速8吨级研发，8吨级飞机预计于2027到2028年发布。

【停产4680电池？特斯拉回应称“生产正顺利进行中”】

 日前有消息称，因能量密度和充电性能不佳且成本高昂，如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将考虑停止在得克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池，转而向外部供应商采购。对此，记者向特斯拉中国进行求证，对方回复称：“特斯拉6月股东大会时已经提到，4680电池生产正在顺利进行中。”

【比亚迪与法国汽车租赁公司Ayvens签署战略合作谅解备忘录】

法国汽车租赁公司Ayvens当地时间7月2日宣布，该公司与比亚迪在深圳比亚迪总部签署了一份谅解备忘录，以面向欧洲客户分销电动乘用车和轻型汽车。Ayvens将通过比亚迪的经销商网络，为中小企业和个人提供租赁服务。运营租赁服务最初将在法国、荷兰、比利时和卢森堡提供，并计划进一步扩展至其它欧洲国家。

【乘联会：特斯拉6月国内销量超5.9万辆】

乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂6月交付量达到71,007辆，国内销量环比持续增长至59,261辆，较上月增长7%。今年第二季度，特斯拉国内销量环比上升10.2%。进入今年二季度以来，特斯拉持续推出金融优惠政策。近日，也是在两驱和四驱车型、在标续和长续车型中，首次同时推出了5年0息的购车优惠政策。