【锂电早报】全固态电池成本可降至2元/Wh！到2030年中国将占有全球汽车市场33%份额_有色金属行业要闻_长江金属资讯

【锂电早报】全固态电池成本可降至2元/Wh！到2030年中国将占有全球汽车市场33%份额

2024-07-04 来源：长江有色金属网发布人: zhulij

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摘要：随着中国政府和企业在全固态电池领域加大投入，这项颠覆性技术的研发和产业化进程明显提速。国内头部电池企业欣旺达在接受采访时表示，通过技术创新，欣旺达预计可以在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh，这与半固态电池成本接近。这也是欣旺达首次对外详细公开在全固态电池上的进展。

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【长安汽车自主品牌新能源6月销量63,586辆，同比增加60.03%】

长安汽车公告，1-6月，长安汽车销量1,334,051辆，同比增加9.74%；自主品牌销量1,121,346辆，同比增加9.88%；自主乘用车销量821,934辆，同比增加7.01%；自主品牌海外销量203,207辆，同比增加74.85%。自主品牌新能源6月销量63,586辆，同比增加60.03%；1-6月累计销量299,065辆，同比增加69.87%。

【欣旺达：全固态电池成本可降至2元/Wh】

随着中国政府和企业在全固态电池领域加大投入，这项颠覆性技术的研发和产业化进程明显提速。国内头部电池企业欣旺达在接受采访时表示，通过技术创新，欣旺达预计可以在2026年将聚合物体系的全固态电池成本降至2元/Wh，这与半固态电池成本接近。这也是欣旺达首次对外详细公开在全固态电池上的进展。

【到2030年中国将占据全球汽车市场33%份额】

咨询公司艾睿铂（AlixPartners）日前发布的一份新报告显示，预计中国汽车制造商将继续在海外市场快速扩张，到2030年将占据全球汽车市场33%的份额。相比之下，今年中国车企在全球汽车市场的份额预计为21%。大部分市场份额的增长将来自中国以外的市场，预计到2030年，中国车企在海外地区的销量将从今年的300万辆增长到900万辆，海外市场份额将从3%增长到13%。

【长安汽车拟与华为组建合资公司】

长安汽车董事长朱华荣：与华为组建合资公司一事正在有序推进中，“由于工作量大、长安汽车属于上市公司，且与华为双方有约定，没有落到签字那天还不能说最终确定。”朱华荣透露，如果审批可以通过，阿维塔也会参与到新合资公司项目中。此前据长安汽车公告，预计不晚于2024年8月31日与华为签订最终交易文件。

【工信部：就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答】

工信部：就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果：一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。二是促进多场景自动驾驶规模化应用。三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体，鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。四是形成统一的标准与测试评价体系。

【现代汽车与LG新能源合作建立的印尼首家电动汽车电池工厂正式投产】

韩国现代汽车集团和LG新能源于7月3日宣布，合作在印尼建立的首家电动汽车电池工厂正式投产，该工厂的电池年产能为10千兆瓦时。

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