2025年9月5日，长江有色金属网数据显示，动力型磷酸铁锂报价区间收窄至33,300-36,100元/吨，均价34,700元/吨，单日下跌100元/吨；储能型产品报价区间同步下移至30,700-33,100元/吨，均价31,900元/吨，跌幅亦为100元/吨。
这已是该品种连续第五个交易日下跌，且高端型号成交不足的问题进一步凸显，反映出当前行业面临总量过剩与结构性矛盾的双重压力。
供给端：低端产能过剩与技术升级并行
上半年全国磷酸铁锂低端产能过剩导致价格竞争白热化，中小厂商的存活空间被进一步挤压，为了维持现金流被迫以价换量，加工费已经逼近成本线。头部企业较好，规模化效应和技术迭代维持相对稳定。
需求端：储能旺季，但动力增速放缓
尽管四季度储能装机旺季临近，但产业链库存仍处高位。电网侧项目对储能型磷酸铁锂的刚性需求支撑部分订单，但终端压价压力显著，产品价格下行压力未减。动力端需求虽较前有所增长，但同比增速放缓，新能源汽车市场对高端产品的需求尚未完全释放。
短期来看，磷酸铁锂行情和碳酸锂深度绑定，若原料端企稳，高性能产品需求增长或带动市场结构性回暖，但低端产能的加速淘汰仍需时间。行业自律倡议已提出抵制恶性竞争，推动供需再平衡，预计2025年下半年CR5集中度或提升至60%以上。中长期而言，磷酸锰铁锂等高性能材料的技术突破，以及储能场景的多元化拓展，将成为行业突围的关键方向。
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