镁合金是以镁为基础加入铝、锌、锰等元素形成的金属合金，其密度仅为 1.74g/cm³，是铝的 2/3、钢的 1/4，被誉为 “21 世纪的绿色工程材料”。这种材料不仅具备高强度、高比刚度和出色的阻尼性能，还拥有良好的切削性和可回收性，在轻量化需求强烈的领域具有不可替代的优势。
热门应用领域
汽车工业：作为最大应用市场，镁合金广泛用于发动机缸体、仪表盘骨架、座椅框架等部件。随着新能源汽车轻量化进程加速，单车用镁量预计从当前的 3-5 公斤跃升至 2030 年的 45 公斤，市场规模将突破 200 亿美元。
消费电子：折叠屏手机、AR 眼镜等产品对超轻高强材料需求激增。某品牌旗舰手机中框采用镁锂合金，密度仅 1.4g/cm³，较铝合金减重 30% 且抗弯强度提升 25%。
航空航天：国产大飞机 C919 座椅骨架采用镁合金压铸件，单架次减重 120 公斤，燃油效率提升 3%；卫星领域中，镁合金星载天线支架较铝合金减重 55%。
医疗与储能：可降解镁合金骨钉在骨科手术中崭露头角，植入后 12-18 个月完全降解；镁基固态电池能量密度达 400Wh/kg，原料成本较锂电池降低 40%。

价格走势：长江有色金属网获悉，长江中综合市场镁合金AM60B最新报价 17900元/吨- 18500 元/吨区间，均价报18200元/吨，较前一日下跌 100元；
供需格局：中国主导，新兴需求爆发​
全球镁合金产能80%以上集中于中国（陕西、山西为主产区），但面临环保约束——中小厂商因成本上升减产，2025年3月中国镁锭库存降环比下降。
需求端呈现"传统复苏+新兴爆发"双轮驱动
传统领域：全球汽车产量2025年预计增4.5%，家电"以旧换新"政策刺激需求；
新兴领域：新能源汽车单车用镁量从3-5公斤跃升至2030年45公斤（市场规模破200亿美元）；光伏焊带单GW耗镁90吨，新能源用镁复合增速达25%。
产业链与价格：短期震荡，长期向好​
上游：中国菱镁矿储量占全球28%，但平均品位降至0.3%，宝武镁业、云海金属等企业通过资源整合保障供应；
中游：冶炼厂开工率约50%，加工费下滑，部分企业亏损减产；
下游：头部企业（如云海、宝武）布局一体化压铸、镁储氢等高端领域，中小企业面临技术与资金壁垒。
短期价格受工业需求疲软（5月PPI降3.3%）、美元走强压制，但环保限产、库存低位形成支撑。预计AM60B价格短期运行区间17800-18600元/吨，关注18000元/吨支撑位。
龙头企业：谁在领跑轻量化革命？​​
​云海金属​：全球最大镁合金生产商，安徽宝镁项目投产后将形成50万吨原镁/镁合金产能，与宝武协同效应显著；
​宝武镁业​：产能扩张明确，2025年目标原镁55万吨、镁合金60万吨；
​宜安科技​：专注镁合金精密压铸件，产品覆盖新能源汽车、消费电子，股价随板块波动。
结语​：当"双碳"目标与制造业升级撞个满怀，镁合金正从"配角"跃升为"主角"。它在汽车上减重、在卫星上轻量化、在医疗中降解、在电池里储能——每一次应用突破，都在改写工业材料的规则。尽管短期面临需求疲软与成本压力，但其在新能源、航空航天等领域的爆发式增长已不可逆。随着中国企业主导产能整合与技术突破，镁合金或成2025年有色金属板块最具爆发力的细分赛道。关注具备资源与技术壁垒的龙头，或许就能抓住这场轻量化革命的红利。

（注：本文为原创分析，核心观点基于公开信息及市场推导分析，以上观点仅供参考，不做为入市依据 ）长江有色金属网