今日（7月22日）沪镍主力2409合约低开窄幅震荡运行，截止10：15休盘报价每吨128770元，下跌2000元，跌幅1.53%.长江现货报价128550-130750元/吨，均价报129650元/吨较上一个交易日下跌1450元/吨。

不锈钢主力2409合约高开震荡上行，截止10：15休盘报价每吨13835元，上涨元75，涨幅0.55%

镍市场供给现状：

截至2024年7月19日，中国精炼镍市场展现出复杂的库存变动趋势。社会库存减少984吨至29987吨，降幅达3.18%，显示出市场去库存的积极进展。同时，仓单库存也减少了1028吨至17624吨，进一步体现了供应端的收紧态势。然而，现货库存却逆势增加44吨至8063吨，主要由镍板库存增加驱动，镍豆库存则保持稳定。此外，保税区库存也维持不变，保持在4300吨水平。上周镍价持续走低，但精炼镍现货成交却出现明显好转迹象，可能反映了市场对低价镍的购买兴趣增加。

值得注意的是，印尼镍矿受审批流程繁琐及雨季影响，供应持续偏紧，这在一定程度上推动了国内对菲律宾镍矿的进口增长。国内镍矿港口库存因此延续季节性累库趋势，并已突破去年11月的高点，创下四年来的新高，反映出镍矿市场的供需紧张关系。

不锈钢市场概览：

不锈钢市场方面，本周全国78家样本企业的库存数据显示，不锈钢库存总量达到105.75万吨，环比增加2%，显示出库存压力有所上升。尽管面临库存增加的压力，但不锈钢进出口数据却呈现积极态势。6月份，国内不锈钢进口量环比下降24.7%，但同比仍增长11.2%；出口量则环比增长1.1%，同比大幅增长31.9%，使得净出口量环比增长13.5%，同比激增42.8%，显示出不锈钢出口市场的强劲竞争力和国际需求的旺盛。

需求端分化与新兴增长点：

在需求端，不锈钢市场面临一定的挑战与机遇并存。建筑行业的新开工、施工及竣工面积同比均出现下滑，尤其是新开工面积同比下降24%，施工面积和竣工面积也分别下降12%和22%，这直接影响了不锈钢在建筑领域的需求。然而，在家电制造和汽车制造等领域，不锈钢需求则展现出不同的增长态势。6月份，空调产量环比增长6%，汽车产量环比增长2%，而发电设备和民用钢制船舶的产量更是实现了环比大幅增长，分别达到57%和46%，为不锈钢需求注入了新的活力。

新能源汽车市场的强劲拉动：

尤为值得关注的是，新能源汽车市场的快速发展为不锈钢等关联材料带来了显著的增长机遇。三元材料作为新能源汽车电池的关键原材料之一，其周度库存环比增加380吨至14081吨，显示出新能源汽车产业链对原材料需求的稳步增长。同时，根据乘联会数据，7月前两周全国乘用车厂家新能源批发量和零售量均实现同比增长，尽管面临短期波动，但新能源汽车市场的长期增长趋势依然强劲。

综上所述，镍与不锈钢市场在当前经济环境下展现出复杂多变的态势。尽管面临一定的挑战和不确定性，但新能源汽车等新兴产业的快速发展为相关产业链带来了新的机遇。未来，随着全球经济的逐步复苏和新能源汽车产业的持续繁荣，镍与不锈钢市场有望迎来更多积极的变化和发展机遇。