据长江有色金属网数据显示,2025年12月8日,长江综合六氟磷酸锂均价报176500元/吨,较上一交易日上涨250元/吨。这一涨势看似温和,实则是供给端刚性约束与需求端旺季余温叠加的必然结果,叠加产业链长单锁价效应显现,行业供需紧平衡格局正持续强化。
供给端:产能出清+扩产谨慎,龙头满产成常态
当前六氟磷酸锂价格的支撑力,首先源于供给端的结构性收缩。过去两年行业长期处于价格低谷,大面积亏损导致中小产能加速出清,有效产能从峰值时的45万吨缩减至当前的30万吨左右,市场集中度显著提升,前三大厂商市场份额已超70%。这种格局下,行业供给弹性大幅降低,龙头企业的生产节奏直接主导市场供给。
从龙头企业动态来看,当前行业已进入满产满销状态。多氟多在近期机构调研中明确表示,公司六氟磷酸锂产能利用率维持100%,且市场供应紧平衡状态可能持续至2026年。天赐材料11万吨/年产能同样满负荷运转,凭借一体化布局实现核心原料自供,保障了稳定产出。更关键的是,六氟磷酸锂扩产面临多重制约:作为危化品,项目审批周期长、环保门槛高,从立项到投产需18-24个月;同时经历此前的产能过剩阵痛后,行业形成“反内卷”共识,多氟多、永太科技等骨干企业明确表示将控制扩产节奏在30%合理区间,短期新增产能几乎无望。
需求端:储能+动力双驱动,12月排产“淡季不淡”
需求端的强劲韧性成为价格上涨的核心拉力,其中储能市场的爆发式增长尤为亮眼。国家能源局数据显示,截至2025年9月,全国新型储能累计装机容量已突破65GW/160GWh,同比增长超90%。进入四季度,储能项目迎来并网高峰,叠加全球储能电池出货量前三季度同比增长90.7%的强势表现,直接拉动电解液需求激增。作为电解液成本占比40%-50%的核心原料,六氟磷酸锂自然受益于这一传导链条。
新能源汽车市场的“淡季不淡”进一步巩固需求基础。12月锂电产业链排产数据显示,电解液样本企业排产10.9万吨,环比增长1.4%,为2022年以来首次实现12月环比增长。这一增长背后,是全球电动汽车电池装机量的持续攀升——1-9月全球装机量达811.7GWh,同比增长34.7%,欧洲新能源车销量维持高位,国内龙头车企排产稳步提升。更值得关注的是,AI数据中心作为新兴需求场景加速崛起,每个大型数据中心平均装机功率超100MW,对高电压电解液的需求为六氟磷酸锂打开了新增量空间。
产业链传导:电解液挺价+长单锁价,支撑价格上行
六氟磷酸锂的涨价已形成清晰的产业链传导效应,进一步强化了价格上行逻辑。面对原料成本压力,电解液厂商已开启挺价模式,多数企业上调小型数码电池厂商出货价,同时与动力电池客户协商涨价事宜。天赐材料明确表示,电解液报价与六氟磷酸锂挂钩,将随市场价格动态调整;新宙邦也透露,新签合同已充分参考原料涨价幅度,传导效率持续提升。
下游电池厂的长单锁价行为更成为价格的“稳定器”。近期中创新航、国轩高科等头部企业密集与天赐材料签订2026-2028年长单协议,合计锁定159.5万吨电解液供应。这种长期合作模式不仅体现了下游对原料需求的信心,更提前锁定了六氟磷酸锂的销量与价格基准,为短期价格提供了坚实支撑。此外,贸易端惜售情绪升温,部分六氟磷酸锂厂商缩短账期、要求中小客户现款现货,进一步加剧了市场供应紧张的预期。
后市展望:供需紧平衡延续,涨价动能待观察
综合来看,六氟磷酸锂短期仍将维持供需紧平衡格局,价格具备持续上行的基础。供给端,龙头满产与谨慎扩产的组合将持续限制新增供应,行业有效产能缺口难以快速填补;需求端,储能的高增长与新能源汽车的稳步复苏形成双轮驱动,叠加AI数据中心等新场景渗透,需求韧性有望延续。多氟多等龙头企业预判,这种紧平衡状态可能持续至2026年,价格仍有上涨空间。
但需注意的是,当前价格已处于历史相对高位,下游对成本的消化能力面临考验。若后续电解液涨价传导不及预期,可能反向抑制六氟磷酸锂的涨价幅度。行业分析人士指出,短期六氟磷酸锂或维持17.5万-18万元/吨区间震荡,若储能需求超预期或新增产能释放延迟,价格有望向18.5万元/吨冲刺。
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