2025年9月4日，长江有色金属网数据显示，动力型磷酸铁锂报价区间收窄至33,400-36,200元/吨，均价34,800元/吨，单日下跌300元/吨；储能型产品报价区间同步下移至30,700-33,300元/吨，均价32,000元/吨，跌幅亦为300元/吨。
这已是该品种连续第五个交易日下跌，且单日跌幅较前几日明显扩大，市场对低端产能过剩的担忧进一步加剧。
供需端，磷酸铁锂行业正深陷总量过剩、高端紧缺的结构性矛盾。2025年上半年全国产能达532万吨，但整体利用率不足30%，低端产能过剩导致价格竞争白热化。磷酸铁锂原料成本中枢下移，企业陷入原料跌价-成品跟跌的负反馈循环。动力型产品库存去化缓慢，部分中小厂商为维持现金流被迫以价换量，加工费已逼近成本线；储能型产品虽受电网侧项目支撑，但终端压价压力同样显著。
政策端，工信部《锂电池行业规范条件》修订版明确要求新建项目配套储能产能，倒逼低端产能出清。欧盟碳关税政策则加速企业向马来西亚、匈牙利等新兴生产基地转移，具备海外建厂能力的厂商正抢占先机。尽管四季度储能装机旺季临近，但产业链库存仍处高位，若碳酸锂价格未能企稳，市场或延续量增价跌格局。
短期来看，碳酸锂价格波动仍是核心变量。9月3日碳酸锂期货主力合约收于71,880元/吨，较前一交易日下跌3.1%，原料端弱势未改。下游铁锂企业九月排产预计达33.35万吨，增幅4.63%，但二线企业订单增量明显。若原料端企稳，高性能产品需求增长或带动市场结构性回暖，但低端产能的加速淘汰仍需时间。
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