近日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）面向社会公开征求对《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》（以下简称“指引”）的意见，这一举措标志着我国电动自行车行业在安全管理方面迈出了重要一步。随着电动自行车作为绿色出行方式的普及，其核心部件——锂离子电池的安全性能愈发受到社会各界的关注。
《指引》中明确指出，为了有效预防因电池老化、性能衰退引发的安全事故，电动自行车用锂离子电池需定期接受健康评估。评估标准中，特别强调了若干关键指标，一旦锂离子电池经检测达到这些指标之一，即视为存在健康隐患，不建议继续使用。这些关键指标包括：内阻大于0.5Ω，这通常意味着电池内部电阻增大，充电效率降低，且易产生过热风险；最大输出电压超过60V，可能引发电气系统过载，增加火灾风险；以及放电容量衰减率超过50%，表明电池储能能力大幅下降，难以满足正常骑行需求。
除了上述硬性指标外，《指引》还鼓励电池制造商通过技术手段主动发现并报告潜在问题，以便消费者及时知晓并作出相应处理。具体而言，若锂离子电池出现以下情形之一，制造商应明确告知消费者该电池已达到报废标准，不建议继续使用：一是频繁发生电压、电流或温度等异常报警，这往往是电池内部故障的前兆；二是充放电循环次数超过制造商规定值，标志着电池使用寿命已尽；三是最低输出电压低于制造商规定值，无法保证电动自行车的正常启动和运行；四是最高工作温度超过制造商规定值，易导致电池热失控；五是管理系统出现故障，无法有效监控和保护电池安全；六是制造商基于专业判断认为影响使用安全的其他问题。
此次《指引》的出台，不仅为电动自行车锂离子电池的健康评估提供了科学、规范的标准，也强化了制造商的主体责任，要求其在产品设计、生产、销售及售后服务等各个环节中，更加注重电池的安全性和可靠性。同时，对于广大电动自行车用户而言，这无疑是一大利好消息，能够帮助他们更加直观地了解电池状态，及时更换老化或存在隐患的电池，从而有效避免安全事故的发生。
未来，随着《指引》的正式实施和不断完善，相信我国电动自行车行业将在保障骑行安全、推动绿色出行方面发挥更加积极的作用。同时，也期待更多科技创新力量加入到这一领域中来，共同推动电动自行车用锂离子电池技术的进步与升级。
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