近日，波罗的海干散货运价指数在周五强势反弹，并录得了月线涨幅，这一增长主要由海岬型船需求的显著增加所推动。这一趋势不仅为航运市场带来了积极信号，也反映了全球干散货运输需求的逐步回暖。
根据最新数据，波罗的海干散货运价指数在周五上涨了14点，涨幅达到0.8%，最终收盘于1815点。这一增长不仅显示了市场的积极动态，也预示着航运业可能迎来新一轮的增长周期。值得注意的是，该指数在5月份累计上涨了7.7%，显示出强劲的上涨势头。同时，周线也呈现上涨趋势，进一步印证了市场的积极情绪。
海岬型船运价指数在本周五的表现尤为突出，上涨了70点，涨幅高达2.6%，最终收盘于2820点。这一显著增长主要得益于海岬型船需求的增加。海岬型船作为干散货运输市场的重要船型，其需求的增长直接推动了运价指数的上涨。同时，海岬型船日均获利也因此上涨了581美元，至23389美元，为船东带来了可观的收益。
与海岬型船相比，巴拿马型船和超灵便型散货船在本周五的表现则相对逊色。巴拿马型船运价指数下滑了25点，跌幅为1.50%，最终收盘于1693点。这已经是该指数连续第三周下跌，显示出巴拿马型船运输市场面临一定的压力。巴拿马型船日均获利也因此下跌了226美元，至15240美元。超灵便型散货船运价指数同样出现了下滑，下跌了8点，跌幅为0.6%，最终收盘于1278点。
尽管巴拿马型船和超灵便型散货船运价指数有所下滑，但灵便型船运价指数在本周五则呈现上涨趋势。该指数上涨了2点，最终收盘于720点，显示出灵便型船运输市场相对稳定的态势。
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