在新能源汽车电池技术日新月异的今天，国轩高科近日在电池研发领域取得了重大突破。针对投资者关于金石电池量产及成本等问题的关注，国轩高科在互动平台上给予了详细的回应，金石电池作为公司的首款全固态原型电池，不仅实现了车规级全固态电池的制备和基础性能验证，更在能量密度和安全性上展现了显著优势。
金石电池作为国轩高科全固态电池技术的代表作，其电芯能量密度高达350Wh/kg（800Wh/L），相比传统锂电池，这一数值有了显著提升，高能量密度意味着在相同体积或重量下，金石电池能够储存更多的能量，为电动汽车提供更长的续航里程。
除了高能量密度外，金石电池在安全性方面也表现出色，据国轩高科介绍，金石电池已经通过了200℃热箱测试，这一测试温度远高于国家标准的130℃，证明了金石电池在高温环境下的稳定性和安全性，这一特性对于电动汽车来说至关重要，能够有效避免因电池过热而引发的安全事故。
在生产工艺上，金石电池采用了全固态电解质技术，相比传统液态电解质电池，具有更高的安全性和更长的循环寿命，全固态电解质能够有效避免电池内部短路和漏液等问题，提高了电池的安全性和可靠性，同时，金石电池的体系验证循环超过3000圈，显示了良好的循环稳定性，意味着电池在长期使用过程中能够保持稳定的性能。
尽管金石电池目前还处于技术开发阶段，尚未实现大规模量产，但其已经展现出的技术优势和潜力令人瞩目，国轩高科表示，公司将继续加大研发投入和技术创新力度，推动金石电池的进一步优化和量产化进程。
业内专家指出，全固态电池技术是未来新能源汽车电池发展的重要方向之一，相比传统液态电解质电池，全固态电池具有更高的能量密度、更好的安全性和更长的循环寿命等优势，随着技术的不断进步和成本的逐步降低，全固态电池有望在未来几年内实现大规模应用。
总之，国轩高科的金石电池作为全固态电池技术的代表作，在能量密度、安全性和生产工艺等方面均展现出了显著优势，随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，金石电池有望在未来成为新能源汽车电池市场的重要力量。
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