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融捷120亿储能项目落子广州,大湾区新能源竞赛迎来“全产业链”玩家

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不止是投资,更是生态:融捷入穗重塑大湾区新能源竞争格局

广州在新能源汽车与新型储能产业赛道上再获重要布局。近日,融捷集团新能源智造基地正式签约落户广州开发区、黄埔区(知识城)。据悉,该项目总投资约120亿元,规划总产能达24GWh,全面达产后预计年产值将超过130亿元。更为重要的是,该项目被寄望于远期带动形成一个千亿级的新能源产业集群。

融捷集团是国内新能源行业中,唯一一家业务贯通“锂矿开采、锂盐及材料加工、电池制造、储能系统集成、电池回收与循环利用”五大环节的全产业链企业。此次将其重要的新能源智造基地落子广州知识城,被视为其在粤港澳大湾区进行产能与市场战略卡位的关键一步。对广州而言,这不仅是2024“招商引资年”的标志性成果,更是其巩固在万亿级“智车”产业优势后,向储能这一战略性新兴赛道纵深发力、完善新能源产业闭环的强力信号。

不止是投资,更是生态:融捷入穗重塑大湾区新能源竞争格局

融捷携120亿投资与全产业链身份南下广州,远不止一个重大项目落户那么简单。它标志着大湾区新能源产业的竞争,正从单一环节的“工厂争夺战”,升级为构建产业生态和控制核心链条的“系统集成战”。

广州在新能源汽车的整车制造、零部件、销售与应用端已形成强大优势,但在核心的储能电池大规模智造上,仍存在关键布局空白。融捷24GWh的电池产能,正是对准了这一短板。它不仅提供电芯,更凭借其从锂矿到回收的闭环能力,为区域产业带来了稀缺的“供应链自主可控”韧性,降低了上游资源价格波动对下游制造的风险。

深圳拥有宁德时代、比亚迪等全球电池龙头,惠州、东莞等地也有庞大布局。融捷落子广州,使得广深两大核心引擎在新能源赛道上的竞争维度更加多元。广州依托强大的汽车产业基础和应用市场,与融捷的制造能力结合,有望在“汽车-储能”联动、车网互动(V2G)等融合场景中形成独特优势,从“新能源汽车之城”向“新能源生态之城”演进。

融捷选择广州,看中的不仅是土地和政策,更是其作为国家中心城市所拥有的庞大应用场景、顶尖的科研教育资源、以及辐射华南乃至东南亚市场的区位优势。知识城作为粤港澳大湾区科技创新轴的核心节点,其知识经济与先进制造融合的定位,与融捷的“智造”属性高度契合。这启示各地,未来的产业招商,必须从提供成本优惠,转向提供技术、市场、人才和产业链协同的“综合解决方案”。

融捷项目的到来,为大湾区新能源版图投下了一颗关键棋子。它能否激活千亿产业集群,不仅取决于自身产能的释放,更取决于广州能否以其为支点,高效整合从研发、制造到场景应用的整个生态,从而在新能源产业的下半场——储能与能源融合的竞争中,赢得新的主导权。

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