2025年8月15日，一则看起来不起眼的行业标准变更，正在改写充电宝市场的游戏规则。根据国家市场监管总局发布的《强制性产品认证实施规则》，所有未取得3C认证的充电宝、锂离子电池及相关产品，被全面禁止生产、进口和销售。
这一新规业内认为是“史上最严”，不仅让电商们猝不及防，也在供应端掀起行业动荡，深圳华强北的档口老板们透漏，合规电芯采购价已经上涨很多，中小厂商拿不到认证将被迫停工，而头部品牌则悄然启动新一轮涨价。
新规的导火索还要从近年来频发的充电宝安全事故说起。据民航局统计，仅2024年因劣质充电宝引发的航空运输险情就超过300起，某头部品牌更是因为电芯热失控问题连续召回过多批次产品。
新规实施首日，本网编辑检索主流电商平台，已难觅无3C标识商品，某猫、某东等平台甚至上线“安全充电宝专区”，通过算法优先推荐获证产品。某丰速运同步更新寄递规则，要求未贴3C标志的充电宝必须出具专业机构检测报告方可收件。
行业洗牌进行中。
中国化学与物理电源行业协会数据显示，截至2025年7月，全国有效3C认证充电宝企业已从年初的890家锐减至539家，超过四成中小企业因无法通过新国标测试退出市场。值得关注的是，小米、Anker等头部品牌凭借全产业链布局抢占先机，其认证电芯采购量占全行业的62%。某不愿具名的代工厂负责人坦言：“新规对BMS系统、外壳阻燃性能等提出18项严苛指标，小厂连检测设备都买不起。”
政策背后的深层逻辑，指向新能源消费品的系统性安全治理。
市场监管总局在同步开展的“充电宝质量安全百日行动”中，已查处无证生产企业23家，查扣问题产品超10万件。民航局运输司副司长透露，正在推动将3C认证纳入国际民航组织危险品运输标准体系，未来可能影响全球300亿美元航空电池市场。更严峻的考验还在后面，2026年起实施的《便携式储能设备安全技术规范》将把功率限制提升至2000W，届时便携式充电桩类产品也将面临全面认证。
在终端消费市场，这场变革已传导至价格敏感型群体。某东平台数据显示，30000mAh以上大容量充电宝均价同比上涨18%，但消费者对安全属性的溢价接受度超预期。社交平台上，“3C认证查询教程”搜索量激增300%，某宝甚至推出“一键验真”服务。
这场3C认证革命，正在重塑充电宝产业的底层逻辑。
当安全成为不可逾越的红线，技术创新与合规能力的双重壁垒，或将催生新的行业巨头。
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